Bomba centrífuga de carcasa dividida STodoLa bomba tipo S es una bomba centrífuga horizontal monoetapa, dos etapas, de tipo medio abierto, diseñada para transportar agua limpia y líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua, a una temperatura máxim......
La bomba tipo S es una bomba centrífuga horizontal monoetapa, dos etapas, de tipo medio abierto, diseñada para transportar agua limpia y líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua, a una temperatura máxima no mayor a 80°C y Adecuado para abastecimiento y drenaje en fábricas, minas, ciudades y centrales eléctricas, drenaje y riego de terrenos agrícolas y para diversas obras de ingeniería hidráulica.
Las bombas de la serie cumplen con los estándares GB/T3216 y GB/T5657.
Todas las entradas y salidas de la bomba están ubicadas debajo del eje, horizontal y perpendicular al eje, el cuerpo de la bomba se abre en el medio, por lo que no es necesario quitar la tubería de entrada y salida ni el motor (u otro motor primario). Desde la perspectiva del embrague, la bomba se mueve en el sentido de las agujas del reloj. La bomba también puede moverse en sentido antihorario, pero se debe tener especial cuidado al realizar el pedido.
Componentes principales de la bomba: cuerpo de la bomba (1), tapa de la bomba (2), impulsor (3), eje (4), anillo de sellado de doble succión (5), casquillo (6), cojinete (15), etc. Excepto los ejes. fabricados en acero al carbono de alta calidad, el resto son de hierro fundido. Este material puede ser sustituido por otros materiales en diferentes soportes.
El cuerpo de la bomba y la cubierta de la bomba forman una carcasa del impulsor con orificios roscados en las bridas de entrada y salida para montar manómetros y vacuómetros y para el drenaje debajo.
El impulsor está calibrado para equilibrio estático, se fija con la carcasa y la tuerca de la carcasa en ambos lados, con la tuerca, se puede ajustar su posición axial y la fuerza axial se puede equilibrar mediante la disposición simétrica de las palas, el cojinete axial puede soportar la fuerza axial residual.
El eje de la bomba está soportado por dos rodamientos de bolas centrípetos de una hilera, que están montados en una carcasa de rodamientos en ambos extremos de la bomba y lubricados con grasa. Se utiliza un anillo de sellado de doble succión para reducir las fugas en el impulsor. La bomba está controlada directamente por un acoplamiento flexible. (Si se utiliza una unidad de goma, se debe instalar un soporte adicional).
La válvula es un sello de llenado y, para enfriar y lubricar la cavidad sellada y evitar que entre aire en la bomba, hay un anillo de llenado entre los rellenos. Durante el funcionamiento de la bomba, una pequeña cantidad de agua a alta presión ingresa a la cavidad de llenado a través de una barba cónica y actúa como sello de agua.
1. Ensamblaje de las piezas del rotor: el impulsor, el casquillo, la tuerca del casquillo, el casquillo del prensaestopas, el anillo del prensaestopas, el sello mecánico, la junta del sello mecánico, el anillo de retención de agua y el cojinete, y luego el embrague se instalan secuencialmente en el eje de la bomba. .
2. Verifique el anillo exterior sellado del impulsor por separado de la carcasa del rotor, cuyo descentramiento radial no debe exceder los parámetros especificados en la siguiente tabla.
3. El rotor está instalado en el cuerpo de la bomba, ajuste el impulsor para que su posición axial esté en el medio del anillo de sello de doble succión en ambos lados, luego fije y luego asegure la cubierta de la carcasa del cojinete con un tornillo fijo.
| Diámetro nominal | <50 | 50～120 | 120～250 | 250～500 | 500～800 | 800～1250 |
| habilidad de salto | 0.03 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.08 | 0.10 |
4. Cargue el relleno (si es sello de relleno), la junta de papel en el orificio intermedio y la tapa de la bomba, primero apriete el pasador cónico de cola roscado y luego apriete la tuerca de la tapa de la bomba. Instale el tapón de llenado, pero no lo presione demasiado, de lo contrario la funda podría calentarse y dejar más energía; Si se utiliza un sello mecánico, ajuste la compresibilidad del sello mecánico para garantizar que no se produzcan fugas.
Una vez completado el montaje, moviendo manualmente el eje de la bomba, debe quedar suave y uniforme y no debe tocarse. El desmontaje se puede realizar en orden inverso al anterior.
1. Compruebe si la bomba y el motor están dañados.
2. La altura de instalación de la bomba en combinación con las pérdidas hidráulicas de la tubería de succión y su energía de velocidad, es decir NPSHa de la unidad debe ser mayor que NPSHr. El tamaño de la base debe corresponder al tamaño de instalación de la unidad de bombeo.
3. Procedimiento de instalación:
(1) Coloque la bomba sobre la base de concreto con el perno de base incorporado, ajuste la nivelación ajustando el espaciador de cuña y apriete el perno correctamente para evitar que se mueva.
(2) Vierta hormigón entre los cimientos y las patas de la bomba.
(3) Después de que el concreto se haya endurecido, apriete los pernos de las patas subterráneas y verifique nuevamente el nivel de la bomba.
(4) Corrija la concentricidad entre la bomba y el eje del motor para que quede en línea recta. La tolerancia permitida para la diferente centricidad de los anillos exteriores de los dos embragues es de 0,1 mm, mientras que el espacio entre un extremo y la circunferencia desigual es de 0,3 mm (el otro ajuste también debe cumplir los requisitos anteriores después de conectar y poner en servicio el suministro de agua). .
(5) Después de determinar la dirección de rotación del motor para que coincida con la dirección de rotación de la bomba, se instala el pasador de la biela del embrague.
4. Las tuberías de suministro y salida deben estar sostenidas por soportes separados y no por la carcasa de la bomba.
5. La conexión entre la bomba y la tubería debe mantener un buen sellado, especialmente la tubería de entrada, que debe garantizarse sin fugas de aire y no puede integrarse en la unidad.
6. Generalmente, si la bomba está instalada por encima del nivel del agua en la entrada de agua, puede instalar una válvula inferior para arrancar la bomba e inyectar agua, y usar una bomba de vacío para drenar el agua.
7. Las tuberías de salida de la bomba generalmente requieren la instalación de una válvula de compuerta y una válvula de cierre (las elevaciones de menos de 20 m no requieren instalación), y se instala una válvula de retención detrás de la válvula de compuerta.
El método de instalación mencionado anteriormente se aplica a bombas que no tienen una base pública.
Para las bombas de cimentación convencionales, se utiliza un espaciador de hierro en forma de cuña entre la cimentación y el hormigón para corregir el nivel de la unidad, y luego se cementa el hormigón entre ellos. El principio de instalación y los requisitos son idénticos a los de las bombas que no tienen una base común.
1. Iniciar y detener
(1) Antes de poner en marcha el rotor de la bomba en movimiento, el rotor de sensación debe ser ligero, suave y uniforme.
(2) Cierre la válvula de salida y llene el agua con la bomba (si no hay una válvula inferior, el agua se bombea mediante una bomba de vacío para dirigir el agua). Asegúrese de que la bomba esté llena de agua y no tenga acceso al aire.
(3) Antes de arrancar el motor, primero apague el enchufe del manómetro o de vacío si está instalado en la bomba, conéctelo a la bomba y luego encienda el enchufe cuando el motor esté funcionando a velocidad normal; Luego, la válvula de salida se abre gradualmente, reduciéndola a caudales mayores o, por el contrario, incrementándola o incrementándola.
(4) Apriete la tuerca de presión en la tapa de llenado de manera uniforme para evitar fugas y preste atención al aumento de temperatura fuera de la cavidad de llenado.
(5) Al detener la bomba, primero cierre el tapón y la válvula del manómetro o vacío en la línea de suministro de agua y luego apague la alimentación del motor. Cuando la temperatura ambiente sea baja, abra el tapón cuadrado debajo del cuerpo de la bomba y drene el agua residual para evitar que el hielo se rompa.
(6) Cuando esté parado por un tiempo prolongado, retire la bomba, seque las piezas y aplique grasa anticorrosión a la superficie tratada.
2. Correr
(1) La temperatura máxima del cojinete de la bomba no debe exceder los 75 °C.
(2) El volumen de lubricantes a base de calcio para lubricar rodamientos es adecuado para mantener entre 1/3 y 1/2 del espacio en los rodamientos.
(3) Si la cubierta del sello de aceite está ligeramente desgastada, entonces se debe presionar correctamente la cubierta del sello de aceite y, si el desgaste es demasiado grande, se debe reemplazar la cubierta del sello de aceite.
(4) Compruebe periódicamente los acoplamientos elásticos y preste atención al aumento de temperatura de los cojinetes del motor.
(5) Durante el funcionamiento, cuando se escuche ruido u otros sonidos inusuales, debe detenerse inmediatamente para descubrir la causa y eliminarla.
(6) No aumente la velocidad de la bomba arbitrariamente, pero puede reducirla. Por ejemplo, para este tipo de bombas, la velocidad nominal n, el caudal Q, la altura H, la potencia del eje n, la velocidad reducida n1, el caudal, la altura de presión y la potencia del eje después de la reducción de velocidad son Q1, H1 y N1 respectivamente. La conversión se lleva a cabo según la siguiente fórmula.
| Falla | Razón | solución de problemas |
| 1. La bomba no aspira agua, las lecturas del manómetro de presión y vacío aumentan significativamente |
1. El agua bombeada es insuficiente; 2. La fuga proviene de una tubería o medidor. |
1. Vierta más agua; 2. Apriete o bloquee la fuga. |
| 2. La bomba no aspira agua, el vacuómetro muestra un vacío alto |
1. La válvula de pie no está abierta ni bloqueada; 2. La resistencia del tubo de succión es demasiado alta; 3. Altura de succión de agua demasiado alta |
1. Corrija o reemplace la válvula de pie; 2. Lavar o reemplazar la tubería; 3. Baja la altura |
| 3. No sale agua de la bomba, la presión se muestra en el manómetro. |
1. La resistencia de la tubería de salida de agua es demasiado grande; 2. Dirección de rotación incorrecta; 3. El impulsor está bloqueado; 4. Velocidad de rotación insuficiente. |
1. Verificar o acortar la tubería; 2. Corrija la dirección de rotación del motor. 3. Guárdelo; 4. Verifique el voltaje de suministro y aumente la velocidad. |
| 4. Flujo insuficiente o presión demasiado baja. |
1. El impulsor o las líneas de entrada y salida de agua están obstruidas. 2. Desgaste excesivo debido a junta tórica de doble succión o daño al impulsor; 3. La velocidad de rotación está por debajo del valor establecido. |
1. Limpiar el impulsor o la tubería; 2. Reemplácelo; 3. Ajústelo al valor nominal. |
| 5. El consumo de energía de la bomba es demasiado alto. |
1. El embalaje está demasiado apretado; 2. Fricción entre el impulsor y el anillo de sellado de doble succión; 3. Demasiado consumo. |
1. Aflojarlo; 2. Verificar la causa para eliminarla; 3. Reducir la apertura de la válvula |
| Falla | Razón | solución de problemas |
| 6. Sonido inusual dentro de la bomba, el agua no fluye hacia la bomba. |
1. La resistencia del tubo de succión es demasiado alta; 2. Altura de succión demasiado alta; 3. El aire es aspirado hacia el área de succión de agua. 4. La temperatura al aspirar líquido es demasiado alta; 5. La pérdida de vapor se produce debido a demasiado flujo. |
1. Prepare el tubo de succión y la válvula inferior; 2. Déjalo afuera; 3. Verifique la válvula inferior, reduzca la altura de succión, bloquee la fuga de aire; 4. Déjalo afuera; 5. Ajuste la válvula de salida de agua para que funcione dentro del rango de capacidad especificado. |
| 7. Vibración anormal de la bomba. |
1. En este caso se produce pérdida de vapor; 2. El impulsor no está equilibrado; 3. Los ejes de la bomba y del motor no son concéntricos; 4. La horquilla de la pierna se ha aflojado. |
1. Ajuste la válvula para que funcione dentro del rango de rendimiento especificado; 2. Aceptar una corrección estática para el impulsor; 3. Concentricidad correcta 4. Apriétalo |
| 8. Rodamiento sobrecalentado |
1. Falta de aceite en el interior; 2. Los ejes de la bomba y del motor no están en la misma línea central |
1. Revisar y limpiar la carcasa del cojinete, lubricarla; 2. Corrija la concentricidad para que ambos estén en la misma línea central. |
| 1 | Carcasa de bomba | 2 | empaquetadura de glándula | 3 | Paquete | 4 | anillo de sellado | 5 | Manga de embalaje | 6 | Funda de embalaje | 7 | vale |
| 8 | Tapa de bomba | 9 | rueda de trabajo | 10 | Llave |
11 | Junta tórica de doble succión | 12 | Acoplamiento de sello mecánico | 13 | Impresión mecánica | 14 | Sello mecánico |
| 15 | Tuerca de acoplamiento | 16 | Sello de rodamiento | 17 | Tornillo de fijación | 18 | Sello de aceite de la caja del cojinete | 19 | Semicojinete | 20 | Rodamiento de bolas centrípeto de una sola columna | 21 | Agarrar |
| Tipo de bomba | Flujo Q | Cabeza (metro) |
velocidad (r/min) |
Potencia (kilovatios) | Eficiencia % |
(NPSH)r (metro) |
Peso (kg) |
||
| (m³/h) | (L/s) | Potencia en el eje |
Motor | ||||||
| 150S-100 |
120 160 192 |
33.3 44.4 53.3 |
103 100 92 |
2950 |
48.8 59.7 67.7 |
75 |
69 73 71 |
4.5 | 168 |
| 150S-78 |
126 160 198 |
35.0 44.4 55.0 |
84 78 70 |
2950 |
41.2 45.9 53.1 |
55 |
70 74 71 |
4.5 | 158 |
| 150S-78A |
112 140 180 |
31.1 39 50.0 |
65 60 53.5 |
2950 |
29.1 31.8 37.5 |
45 |
68 72 70 |
4.5 | 158 |
| 150S-50 |
130 160 220 |
36.1 44.4 61.1 |
52 50 40 |
2950 |
25.2 27.6 31.5 |
37 |
73 79 76 |
4.5 | 147 |
| 150S-50A |
112 140 180 |
31.1 38.9 50.0 |
42 39 34 |
2950 |
18.3 19.8 22.8 |
30 |
70 75 73 |
4.5 | 147 |
| 150S-50B |
108 133 160 |
30.0 36.9 44.4 |
38 36 32 |
2950 |
16.9 18.4 19.4 |
22 |
66 71 72 |
4.5 | 147 |
| 200S-95 |
200 280 324 |
55.6 77.8 90.0 |
102 95 85 |
2950 |
81.7 94.0 100.0 |
132 |
68 77 75 |
5 | 240 |
| 200S-95A |
180 268 310 |
50.0 74.4 86.1 |
95 87 78 |
2950 |
71.6 84.6 90.2 |
110 |
65 75 73 |
5 | 240 |
| 200S-95B |
165 245 298 |
45.8 68.1 82.8 |
81 72 60 |
2950 |
56.4 64.9 69.5 |
75 |
64.5 74 70 |
5 | 240 |
| 200S-63 |
216 280 351 |
60.0 77.8 97.5 |
70.4 63 52 |
2950 |
55.9 59.3 69.0 |
75 |
74 81 72 |
5 | 187 |
| 200S-63A |
186 270 332 |
51.7 75.0 92.2 |
56.5 48 38.5 |
2950 |
41.5 45.8 49.0 |
55 |
69 77 71 |
5 | 187 |
| 200S-42 |
216 280 342 |
60.0 77.8 95.0 |
48 42 35 |
2950 |
35.3 37.7 41.0 |
45 |
80 85 79.5 |
5 | 219 |
| 200S-42A |
198 270 310 |
55.0 75.0 86.1 |
43 36 31 |
2950 |
31.3 33.1 34.6 |
37 |
74 80 75.5 |
5 | 219 |
| 250S-65 |
360 485 612 |
100.0 134.7 170.0 |
70 65 54 |
1480 |
91.5 108.6 127.6 |
132 |
75 79 70.5 |
3.8 | 518 |
| 250S-65A |
300 420 535 |
83.3 116.7 148.6 |
53 48 40 |
1480 |
61.8 71.3 79.8 |
90 |
70 77 73 |
3.8 | 518 |
| 250S-39 |
360 485 612 |
100.0 134.7 170.0 |
43 39 32.5 |
1480 |
55.4 62.0 69.4 |
75 |
76 83 78 |
3.8 | 400 |
| 250S-39A |
324 420 576 |
90.0 116.7 160.0 |
31.5 29 22 |
1480 |
38.6 42.5 48.6 |
55 |
72 78 71 |
3.8 | 400 |
| 250S-24 |
360 485 576 |
100.0 134.7 160.0 |
27 24 19 |
1480 |
33.1 36.8 36.3 |
45 |
80 86 82 |
3.8 | 305 |
| 250S-24A |
342 420 482 |
95.0 116.7 133.9 |
22 20 17 |
1480 |
25.9 27.6 27.9 |
37 |
79 83 80 |
3.8 | 305 |
| 250S-14 |
360 485 576 |
100.0 134.7 160.0 |
14 11 |
1480 |
20.8 21.7 22.1 |
30 |
80 85 78 |
3.8 | 305 |
| 250S-14A |
320 420 505 |
88.9 116.7 140.3 |
10 12 10 8.2 |
1480 |
13.2 14.1 14.5 |
18.5 |
79 81 78 |
3.8 | 305 |
| Tipo de bomba | Flujo Q | Cabeza (metro) |
Velocidad (r/min) |
Potencia (kilovatios) | Eficiencia % |
(NPSH)r (metro) |
Peso (kg) |
||
| (m³/h) | (L/s) | Potencia en el eje | Motor | ||||||
| 300S-90 |
590 790 936 |
163.9 219.4 260.0 |
95 90 86 |
1480 |
224.4 251.4 277.4 |
315 |
68 77 79 |
4.8 | 950 |
| 300S-90A |
576 756 918 |
160.0 210.0 255.0 |
83 78 72 |
1480 |
200.2 216.9 239.9 |
280 |
65 74 75 |
4.8 | 950 |
| 300S-90B |
546 720 900 |
151.7 200.0 250.0 |
72 67 57 |
1480 |
169.9 185.0 194.0 |
220 |
63 71 72 |
4.8 | 950 |
| 300S-58 |
576 790 972 |
160.0 219.4 270.0 |
65 58 50 |
1480 |
135.9 148.5 165.4 |
185 |
75 84 80 |
4.8 | 599 |
| 300S-58A |
529 735 893 |
146.9 204.2 248.1 |
55 50 42 |
1480 |
110.0 122.0 129.2 |
160 |
72 82 79 |
4.8 | 599 |
| 300S-58B |
504 685 835 |
140.0 190.3 231.9 |
47.2 43 37 |
1480 |
91.2 100.2 109.2 |
132 |
71 80 77 |
4.8 | 599 |
| 300S-32 |
612 790 900 |
170.0 219.4 250.0 |
36.5 32 27.3 |
1480 |
74.2 79.1 83.6 |
90 |
82 87 80 |
4.8 | 709 |
| 300S-32A |
537 700 790 |
149.2 194.4 219.4 |
29 26 22.5 |
1480 |
53.7 59.0 62.0 |
75 |
79 84 78 |
4.8 | 709 |
| 300S-19 |
612 790 935 |
170.0 219.4 259.7 |
22 19 15.5 |
1480 |
45.8 48.4 52.6 |
55 |
80 84.5 75 |
4.8 | 434 |
| 300S-19A |
485 700 798 |
134.7 194.4 221.7 |
18 15 13 |
1480 |
32.1 35.7 37.2 |
45 |
74 80 76 |
4.8 | 434 |
| 300S-12 |
612 790 900 |
170.0 219.4 250.0 |
14.5 12 10 |
1480 |
30.2 31.1 33.1 |
37 |
80 83 74 |
4.8 | 413 |
| 300S-12A |
515 700 785 |
143.1 194.4 218.1 |
11.5 10 9 |
1480 |
22.4 24.4 25.6 |
30 |
72 78 75 |
4.8 | 413 |
| 350S-125 |
850 1260 1660 |
236.1 350.0 461.1 |
135 125 110 |
1480 |
446.3 542.7 685.6 |
710 |
70 79 72.5 |
5.5 | 1580 |
| 350S-125A |
787 1181 1550 |
218.6 328.1 430.6 |
121 112 100 |
1480 |
381.2 461.6 594.3 |
630 |
68 78 71 |
5.5 | 1580 |
| 350S-125B |
700 1098 1350 |
194.4 305.0 375.0 |
104 96 89 |
1480 |
300.3 372.7 448.0 |
500 |
66 77 73 |
5.5 | 1580 |
| 350S-75 |
972 1260 1440 |
270.0 350.0 400.0 |
80 75 69 |
1480 |
264.6 302.6 329.9 |
355 |
80 85 82 |
5.5 | 1200 |
| 350S-75A |
900 1170 1332 |
250.0 325.0 370.0 |
70 65 60 |
1480 |
219.9 252.5 275.4 |
315 |
78 82 79 |
5.5 | 1200 |
| 350S-75B |
800 1080 1200 |
222.2 300.0 333.3 |
60 55 52 |
1480 |
174.2 204.7 220.6 |
280 |
75 79 77 |
5.5 | 1200 |
| 350S-44 |
972 1260 1476 |
270.0 350.0 410.0 |
50 44 37 |
1480 |
163.3 177.6 188.2 |
220 |
81 85 79 |
5.5 | 1105 |
| 350S-44A |
876 1116 1360 |
243.3 310.0 377.8 |
41 36 30 |
1480 |
123.8 131.8 140.6 |
160 |
79 83 79 |
5.5 | 1105 |
| 350S-26 |
972 1260 1440 |
270.0 350.0 400.0 |
29 26 22 |
1480 |
93.6 101.3 102.7 |
132 |
82 88 84 |
5.5 | 672 |
| Tipo de bomba | Flujo Q | Cabeza (metro) |
Velocidad (r/min) |
Potencia (kilovatios) | Eficiencia % |
(NPSH)r (metro) |
Peso (kg) |
||
| (m³/h) | (L/s) | Potencia en el eje | Motor | ||||||
| 350S-26A |
840 1130 1260 |
233.3 313.9 350.0 |
24 21 19 |
1480 |
70.4 77.8 81.5 |
90 |
78 83 80 |
5.5 | 672 |
| 350S-16 |
960 1260 1440 |
266.7 350.0 400.0 |
19.5 16 13 |
1480 |
61.4 63.8 67.9 |
75 |
83 86 75 |
5.5 | 632 |
| 350S-16A |
800 1130 1340 |
222.2 313.9 372.2 |
15 12 9.5 |
1480 |
42.4 45.6 48.1 |
55 |
77 81 72 |
5.5 | 632 |
| 400S-90 |
1140 1620 1980 |
316.7 450.0 550.0 |
102 90 78 |
1480 |
403.2 461.5 512.7 |
560 |
78.5 86 82 |
7.9 | 1450 |
| 400S-90A |
1020 1460 1850 |
283.3 405.6 5139 |
89 78 66 |
1480 |
320.9 369.1 415.5 |
450 |
77 84 80 |
7.9 | 1450 |
| 400S-90B |
960 1330 1720 |
266.7 369.4 477.8 |
78 68 56 |
1480 |
268.2 300.2 336.2 |
400 |
76 82 78 |
7.9 | 1450 |
| 400S-40 |
800 1080 1320 |
222.2 300.0 366.7 |
45 40 32 |
970 |
124.1 140.0 149.3 |
185 |
79 84 77 |
4.9 | 1800 |
| 400S-40A |
720 960 1150 |
200.0 266.7 319.4 |
39.5 35 29.5 |
970 |
100.5 111.5 121.5 |
160 |
77 82 76 |
4.9 | 1800 |
| 500S-98 |
1620 2020 2340 |
450.0 561.1 650.0 |
104.5 98 92 |
970 |
598.5 673.6 741.8 |
800 |
77 80 79 |
6 | 2360 |
| 500S-98A |
1500 1872 2170 |
416.7 520.0 602.8 |
88 83 77 |
970 |
479.1 535.4 583.1 |
630 |
75 79 78 |
6 | 2360 |
| 500S-98B |
1400 1746 2020 |
388.9 485.0 561.1 |
79 74 71 |
970 |
401.4 448.1 500.5 |
560 |
75 78.5 78 |
6 | 2360 |
| 500S-59 |
1620 2020 2340 |
450.0 561.1 650.0 |
64 59 53 |
970 |
357.3 390.9 422.0 |
450 |
79 83 80 |
6 | 2150 |
| 500S-59A |
1500 1872 2170 |
416.7 520.0 602.8 |
53 49 45 |
970 |
288.6 316.1 345.2 |
400 |
75 79 77 |
6 | 2150 |
| 500S-59B |
1400 1746 2020 |
388.9 485.0 561.1 |
43 40 36.5 |
970 |
227.6 250.2 267.6 |
315 |
72 76 75 |
6 | 2150 |
| 500S-35 |
1620 2020 2340 |
450.0 561.1 650.0 |
40 35 30.5 |
970 |
207.5 218.7 228.6 |
280 |
85 88 85 |
6 | 1600 |
| 500S-35A |
1400 1746 2020 |
388.9 485.0 561.1 |
30 27 24 |
970 |
139.4 151.0 159.0 |
220 |
82 85 83 |
6 | 1600 |
| 500S-22 |
1620 2020 2340 |
450.0 561.1 650.0 |
24.5 22 19.4 |
970 |
136.8 144.0 145.4 |
160 |
79 84 85 |
6 | 1722 |
| 500S-22A |
1400 1746 2020 |
388.9 485.0 561.1 |
19 17 15 |
970 |
97.9 101.0 101.8 |
132 |
74 80 81 |
6 | 1722 |
| 500S-13 |
1620 2020 2340 |
450.0 561.1 650.0 |
15 13 10 |
970 |
82.7 86.1 81.7 |
110 |
80 83 78 |
6 | 1730 |
| 600S-100 |
2160 3170 3600 |
600.0 880.6 1000.0 |
110 100 92 |
970 |
829.2 1015.2 1073.3 |
1400 |
78 85 84 |
6 | 7200 |
| 600S-100A |
1980 3000 3240 |
550.0 833.3 900.0 |
100 90 85 |
970 |
700.0 875.0 914.3 |
1120 |
77 84 82 |
6 | 7200 |
| Tipo de bomba | Flujo Q | Cabeza (metro) |
Velocidad (r/min) |
Potencia (kilovatios) | Eficiencia % |
(NPSH)r (metro) |
Peso (kg) |
||
| (m³/h) | (L/s) | Potencia en el eje | Motor | ||||||
| 600S-100B |
1800 2830 3060 |
500.0 786.1 850.0 |
90 80 75 |
970 |
588.0 751.6 780.9 |
1000 |
75 82 80 |
6 | 7200 |
| 600S-75 |
2160 3170 3600 |
600.0 880.6 1000.0 |
84 75 68 |
970 |
633.2 761.4 802.9 |
900 |
78 85 83 |
7.5 | 2600 |
| 600S-75A |
1980 2880 3240 |
550.0 800.0 900.0 |
68 62 58 |
970 |
488.7 607.6 655.8 |
800 |
75 80 78 |
7.5 | 2600 |
| 600S-75B |
1750 2650 3150 |
486.1 736.1 875.0 |
60 55 50 |
970 |
408.3 508.7 579.4 |
630 |
70 78 74 |
7.5 | 2600 |
| 600S-47 |
2160 3170 3600 |
600.0 880.6 1000.0 |
54 47 43 |
970 |
401.9 460.9 507.7 |
560 |
79 88 83 |
7.5 | 2800 |
| 600S-47A |
1980 2920 3240 |
550.0 811.1 900.0 |
45 40 37 |
970 |
311.0 369.7 398.0 |
450 |
78 82 |
7.5 | 2800 |
| 600S-32 |
2160 3170 3600 |
600.0 880.6 1000.0 |
36 32 29 |
970 |
271.4 313.8 334.4 |
400 |
78 88 85 |
7.5 | 2300 |
| 600S-32A |
2000 2880 3240 |
555.6 800.0 900.0 |
30 27 25 |
970 |
214.9 246.1 262.5 |
280 |
76 86 84 |
7.5 | 2300 |
| 600S-32B |
1800 2628 3000 |
500.0 730.0 833.3 |
24.5 22 20 |
970 |
164.5 187.4 199.2 |
250 |
73 84 82 |
7.5 | 2300 |
| 600S-22 |
2520 3170 3600 |
700.0 880.6 1000.0 |
25 22 19 |
970 |
204.2 215.7 227.1 |
250 |
84 88 82 |
7 | 2300 |
| 600S-22A |
2160 2880 3240 |
600.0 800.0 900.0 |
21 18 16 |
970 |
152.4 162.2 170.0 |
185 |
81 87 83 |
7 | 2300 |
| 800S-22 |
4320 5500 6480 |
1200.0 1527.8 1800.0 |
25 22 19 |
730 |
358.5 370.1 389.7 |
450 |
82 89 86 |
7 | 3800 |
|
3000 4400 5040 |
8333 1222.2 1400.0 |
16 14 12.5 |
585 |
163.3 190.6 201.8 |
250 |
80 88 85 |
5 | 3800 | |
| 800S-22A |
3960 4830 5500 |
1100.0 1341.7 1527.8 |
19 17 15 |
730 |
246.8 254.0 261.1 |
315 |
83 88 86 |
7 | 3800 |
|
2800 3870 4500 |
777.8 1075.0 1250.0 |
12.5 11 9.5 |
585 |
119.1 133.2 138.5 |
185 |
80 87 84 |
5 | 3800 | |
| 800S-32 |
4320 5500 6480 |
1200.0 1527.8 1800.0 |
35 32 29 |
730 |
502.0 538.3 588.0 |
630 |
82 89 87 |
7 | 4900 |
|
3000 4400 5200 |
833.3 12222 1444.4 |
23 20 17 |
585 |
234.8 272.2 283.1 |
315 |
80 88 85 |
4.5 | 4900 | |
| 800S-32A |
3500 4950 6000 |
972.2 1375.0 1666.7 |
29.5 26 23 |
730 |
351.3 398.1 436.8 |
500 |
80 88 86 |
7 | 4900 |
|
2700 3960 4680 |
750.0 1100.0 1300.0 |
19 16.5 14 |
585 |
174.6 204.4 212.3 |
250 |
80 87 84 |
4.5 | 4900 | |
| 800S-47 |
4320 5500 6480 |
1200.0 1527.8 1800.0 |
51 47 42 |
730 |
722.6 781.9 841.9 |
1000 |
83 90 88 |
6.5 | 5000 |
|
3000 4400 5200 |
833.3 1222.2 1444.4 |
35 30 26 |
585 |
357.3 403.7 428.0 |
500 |
80 89 86 |
4 | 5000 | |
| 800S-47A |
3500 5070 6000 |
972.2 1408.3 1666.7 |
45 40 36 |
730 |
529.3 620.3 683.7 |
710 |
81 89 86 |
6.5 | 5000 |
|
2800 4060 4800 |
777.8 1127.8 1333.3 |
30 25 22 |
585 |
285.8 314.0 334.3 |
355 |
80 88 86 |
4 | 5000 | |
| Tipo de bomba | Flujo Q |
Cabeza (metro) |
Velocidad (r/min) |
Potencia (kilovatios) | Eficiencia % |
(NPSH)r (metro) |
Peso (kg) |
||
| (m³/h) | (L/s) | Potencia en el eje | Motor | ||||||
| 800S-70 |
6100 8100 9300 |
1694.4 2250.0 2583.3 |
90 83 75 |
730 |
1868.1 2153.1 2260.4 |
2500 |
80 85 84 |
9 | 8000 |
| 800S-70A |
5800 7700 8800 |
1611.1 2138.9 2444.4 |
82 75 68.5 |
730 |
1628.5 1871.5 2001.2 |
2240 |
79.5 84 82 |
9 | 8000 |
| 800S-70B |
5500 7300 8400 |
1527.8 2027.8 2333.3 |
73.5 68 62 |
730 |
1393.0 1628.1 1772.2 |
1800 |
79 83 80 |
9 | 8000 |
| 800S-76 |
4000 5500 6500 |
1111.1 1527.8 1805.6 |
80 76 71 |
730 |
1102.7 1293.1 1444.0 |
1600 |
79 88 87 |
6 | 7550 |
|
3000 4400 5500 |
833.3 1222.2 1527.8 |
54 49 43 |
585 |
551.3 674.6 757.4 |
800 |
80 87 85 |
4 | 7550 | |
| 800S-76A |
3500 5080 6000 |
972.2 1411.1 1666.7 |
69 65 61 |
730 |
832.2 1033.2 1186.1 |
1250 |
79 87 84 |
6 | 7550 |
|
2800 4070 5000 |
777.8 1130.6 1388.9 |
46.5 42 37 |
585 |
448.6 541.1 606.8 |
630 |
79 86 83 |
4 | 7550 | |
| 800S-76B |
3000 4680 5500 |
833.3 1300.0 1527.8 |
59 55 51 |
730 |
642.4 824.4 920.0 |
1000 |
75 85 83 |
6 | 7550 |
|
2500 3750 4500 |
694.4 1041.7 1250.0 |
39 35 31 |
585 |
349.2 425.3 468.8 |
500 |
76 84 81 |
4 | 7550 | |
| 800S-105 |
3850 5500 6600 |
1069.4 1527.8 1833.3 |
110 105 100 |
730 |
1441.1 1807.0 2089.1 |
2500 |
80 87 86 |
6.5 | 8000 |
| 900S-23 |
6200 8280 9432 |
1722.2 2300.0 2620.0 |
28 23 19.5 |
730 |
590.7 602.8 610.6 |
710 |
80 86 82 |
9.3 | 6000 |
| 1000S-36 |
7920 9900 11380 |
2200.0 2750.0 3161.1 |
40 36 33 |
495 |
1039.0 1102.5 1202.7 |
1250 |
83 88 85 |
7.8 | 13000 |
| 1200S-24 |
8400 12000 14400 |
2333.3 3333.3 4000.0 |
28 24 18.5 |
590 |
748.8 901.1 906.5 |
1250 |
85.5 87 80 |
7.7 | 9000 |
| 1200S-39 |
7200 9000 10800 |
2000.0 2500.0 3000.0 |
42.5 39 33 |
500 |
1015.9 1085.8 1155.0 |
1250 |
82 88 84 |
5.5 | - |
| 1200S-39A |
6480 8100 9720 |
1800.0 2250.0 2700.0 |
38.5 35 29.5 |
500 |
848.9 892.2 940.4 |
1120 |
80 86.5 83 |
5.5 | - |
| 1200S-39B |
5832 7290 8748 |
1620.0 2025.0 2430.0 |
34 31 26 |
500 |
674.7 715.3 755.1 |
900 |
80 86 82 |
5.5 | - |
| 1200S-56 |
8640 10800 12960 |
2400.0 3000.0 3600.0 |
60 56 49 |
600 |
1721.0 1870.9 2033.8 |
2240 |
82 88 85 |
7.5 | - |
| 1200S-56A |
7776 9720 11664 |
2160.0 2700.0 3240.0 |
54 50 42 |
600 |
1411.2 1520.7 1606.7 |
2000 |
81 87 83 |
7.5 | - |
| 1200S-56B |
7000 8750 10500 |
1944.4 2430.6 2916.7 |
48 44 3/27 |
600 |
1143.3 1218.7 1289.7 |
1600 |
80 86 82 |
7.5 | - |
| 1200S-76 |
8640 10800 12960 |
2400.0 3000.0 3600.0 |
81.5 76 65 |
730 |
2216.0 2482.7 2620.8 |
2800 |
86.5 90 87.5 |
9 | 13000 |
| 1200S-76A |
7776 9720 11664 |
2160.0 2700.0 3240.0 |
6A 0+ 55 |
730 |
1703.5 1924.4 2054.5 |
2240 |
84.5 88 85 |
9 | 13000 |
| 1200S-76B |
7000 8750 10500 |
1944.4 2430.6 2916.7 |
55 52 45 |
730 |
1270.4 1440.2 1531.3 |
1600 |
82.5 86 84 |
9 | 13000 |
| Tipo | Dimensiones de la figura de la bomba. | Dimensiones de la brida de entrada | Dimensiones de la brida de salida | |||||||||||||||||||||||||
| L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | B1 | B2 | B3 | B3' | B4 | B4' | H | H1 | H2 | H3 | H4 | 4-φd | Dg1 | hacer1 | D1 | b1 | n-φd1 | dg2 | Do2 | D2 | b2 | n-φd2 | |
| 150S-100 | 740.5 | 410 | 330 | 280 | 190 | 550 | 250 | 330 | 280 | — | 190 | — | 490 | 285 | 25 | 140 | 170 | 4-f18 | 150 | 240 | 285 | 26 | 8-f23 | 100 | 180 | 220 | 24 | 8-f19 |
| 150S-78 | 713.5 | 397 | 330 | 280 | 190 | 550 | 250 | 330 | 280 | — | 190 | — | 472.5 | 285 | 25 | 140 | 155 | 4-f18 | 150 | 240 | 285 | 26 | 8-f23 | 100 | 180 | 220 | 24 | 8-f19 |
| 150S-78A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 150S-50 | 713.5 | 397 | 330 | 280 | 190 | 550 | 250 | 330 | 280 | — | 190 | — | 455 | 285 | 25 | 140 | 140 | 4-f18 | 150 | 240 | 285 | 26 | 8-f23 | 100 | 180 | 220 | 24 | 8-f19 |
| 150S-50A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 150S-50B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 200S-95 | 850.5 | 475 | 330 | 280 | 190 | 680 | 330 | 330 | 280 | — | 190 | — | 555 | 355 | 25 | 170 | 170 | 4-f18 | 200 | 295 | 340 | 24 | 8-f23 | 125 | 210 | 250 | 22 | 8-f19 |
| 200S-95A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 200S-95B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 200S-63 | 743.5 | 409 | 330 | 280 | 190 | 620 | 300 | 330 | 280 | — | 190 | — | 547 | 355 | 25 | 170 | 170 | 4-f18 | 200 | 295 | 340 | 24 | 8-f23 | 150 | 240 | 285 | 24 | 8-f23 |
| 200S-63A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 200S-42 | 743.5 | 409 | 330 | 280 | 190 | 620 | 300 | 330 | 280 | — | 190 | — | 547 | 355 | 25 | 170 | 170 | 4-f18 | 200 | 295 | 340 | 24 | 8-f23 | 150 | 240 | 285 | 24 | 8-f23 |
| 200S-42A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 250S-65 | 1100.5 | 612 | 510 | 450 | 330 | 880 | 400 | 620 | 550 | — | 430 | — | 856 | 510 | 40 | 240 | 300 | 4-f27 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 | 150 | 240 | 285 | 26 | 8-f23 |
| 250S-65A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 250S-39 | 983.5 | 549 | 410 | 350 | 230 | 890 | 440 | 510 | 450 | — | 330 | — | 750 | 450 | 30 | 200 | 260 | 4-f27 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 | 200 | 295 | 340 | 26 | 8-f23 |
| 250S-39A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 250S-24 | 983.5 | 517 | 410 | 350 | 230 | 850 | 400 | 510 | 450 | — | 330 | — | 738 | 4450 | 30 | 210 | 215 | 4-f27 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 | 200 | 295 | 340 | 26 | 8-f23 |
| 250S-24A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 250S-14 | 892.5 | 485 | 410 | 350 | 230 | 745 | 330 | 510 | 450 | — | 330 | — | 709 | 450 | 30 | 210 | 215 | 4-f27 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 | 200 | 295 | 340 | 26 | 8-f23 |
| 250S-14A | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Dimensiones de la figura de la bomba. | Dimensiones de la brida de entrada | Dimensiones de la brida de salida | |||||||||||||||||||||||||
| L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | B1 | B2 | B3 | B3' | B4 | B4' | H | H1 | H2 | H4 | 4-φd | Dg1 | hacer1 | D1 | b1 | n-φd1 | dg2 | Do2 | D2 | b2 | n-φd2 | ||
| 300S-90 | 1185 | 660 | 510 | 450 | 330 | 1046 | 470 | 620 | 550 | — | 420 | — | 898 | 510 | 40 | 268 | 325 | 4-f27 | 300 | 400 | 440 | 28 | 12-φ23 | 200 | 295 | 340 | 26 | 8-f23 |
| 300S-90A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 300S-90B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 300S-58 | 1140 | 630 | 510 | 450 | 330 | 1070 | 530 | 620 | 550 | — | 430 | — | 852 | 510 | 40 | 240 | 310 | 4-f27 | 300 | 400 | 445 | 28 | 12-φ23 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-58A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 300S-58B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 300S-32 | 1100 | 605 | 510 | 450 | 330 | 880 | 410 | 620 | 550 | — | 430 | — | 824 | 510 | 40 | 260 | 270 | 4-f27 | 300 | 400 | 445 | 28 | 12-φ23 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-32A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 300S-19 | 978.5 | 537 | 510 | 450 | 330 | 900 | 400 | 620 | 550 | — | 430 | — | 808 | 510 | 40 | 250 | 260 | 4-f27 | 300 | 400 | 445 | 28 | 12-φ23 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-19A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 300S-12 | 1009 | 552 | 510 | 450 | 330 | 1000 | 500 | 620 | 550 | — | 430 | — | 808 | 510 | 40 | 265 | 265 | 4-f27 | 300 | 400 | 445 | 28 | 12-φ23 | 300 | 400 | 445 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-12A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 350S-125 | 1431 | 801 | 580 | 500 | 360 | 1210 | 550 | 680 | 600 | — | 450 | — | 1080 | 620 | 50 | 330 | 410 | 4-f34 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 | 200 | 295 | 340 | 26 | 12-φ23 |
| 350S-125A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 350S-125B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 350S-75 | 1272 | 710 | 600 | 500 | 360 | 1250 | 600 | 690 | 600 | — | 450 | — | 1017 | 620 | 50 | 274 | 356 | 4-f34 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 | 250 | 350 | 395 | 28 | 12-φ23 |
| 350S-75A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 350S-75B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 350S-44 | 1233 | 675 | 580 | 500 | 360 | 1040 | 460 | 680 | 600 | — | 450 | — | 980 | 620 | 50 | 290 | 300 | 4-f34 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 | 300 | 400 | 445 | 28 | 12-φ23 |
| 350S-44A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 350S-26 | 1171 | 642 | 580 | 500 | 360 | 1040 | 460 | 680 | 600 | — | 450 | — | 963 | 620 | 50 | 290 | 300 | 4-f34 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 | 300 | 400 | 445 | 28 | 12-φ23 |
| 350S-26A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 350S-16 | 1129 | 622 | 580 | 500 | 360 | 1168 | 584 | 680 | 600 | — | 450 | — | 970 | 620 | 50 | 310 | 310 | 4-f34 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 |
| 350S-16A | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Dimensiones de la figura de la bomba. | Dimensiones de la brida de entrada | Dimensiones de la brida de salida | |||||||||||||||||||||||||
| L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | B1 | B2 | B3 | B3' | B4 | B4' | H | H1 | H2 | H3 | H4 | 4-φd | Dg1 | hacer1 | D1 | b1 | n-φd1 | dg2 | Do2 | D2 | b2 | n-φd2 | |
| 400S-90 | 1747 | 907 | 820 | 700 | 480 | 1645 | 900 | 900 | 700 | — | 500 | — | 1130 | 670 | 40 | 372 | 482 | 4-f35 | 400 | 515 | 565 | 32 | 16-φ28 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 |
| 400S-90A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 400S-90B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 400S-40 | 1747 | 907 | 820 | 700 | 480 | 1645 | 900 | 900 | 700 | — | 500 | — | 1130 | 670 | 40 | 372 | 482 | 4-f35 | 400 | 515 | 565 | 32 | 16-φ28 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 |
| 400S-40A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 500S-98 | 1639.5 | 912 | 760 | 580 | 420 | 1550 | 750 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1381 | 800 | 55 | 425 | 545 | 4-f41 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 | 300 | 410 | 460 | 32 | 12-f28 |
| 500S-98A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 500S-98B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 500S-59 | 1639.5 | 907 | 760 | 580 | 420 | 1640 | 810 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1300 | 800 | 55 | 370 | 480 | 4-f41 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 |
| 500S-59A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 500S-59B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 500S-35 | 1363.5 | 756 | 760 | 580 | 420 | 1350 | 630 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1270 | 800 | 55 | 415 | 415 | 4-f41 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 | 350 | 460 | 505 | 30 | 16-φ23 |
| 500S-35A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 500S-22 | 1396.5 | 770 | 760 | 580 | 420 | 1460 | 640 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1266 | 800 | 55 | 410 | 410 | 4-f41 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 | 400 | 515 | 565 | 32 | 16-φ28 |
| 500S-22A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 500S-13 | 1308.5 | 714.5 | 760 | 580 | 420 | 1550 | 775 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1251 | 800 | 55 | 410 | 410 | 4-f41 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 |
| 600S-100 | 1935 | 1100 | 960 | 760 | 560 | 1900 | 900 | 1300 | 1000 | — | 700 | — | 1610 | 950 | 55 | 530 | 590 | 4-f42 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-f31 | 400 | 525 | 580 | 38 | 16-f31 |
| 600S-100A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 600S-100B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 600S-75 | 1694.5 | 940 | 940 | 760 | 600 | 1900 | 940 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1550 | 950 | 55 | 425 | 555 | 4-f41 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-f31 | 400 | 515 | 565 | 32 | 16-φ28 |
| 600S-75A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 600S-47 | 1694.5 | 940 | 940 | 760 | 600 | 1595 | 745 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1505 | 950 | 55 | 490 | 490 | 4-f41 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-f31 | 400 | 515 | 565 | 32 | 16-φ28 |
| Tipo | Dimensiones de la figura de la bomba. | Dimensiones de la brida de entrada | Dimensiones de la brida de salida | |||||||||||||||||||||||||
| L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | B1 | B2 | B3 | B3' | B4 | B4' | H | H1 | H2 | H3 | H4 | 4-φd | Dg1 | hacer1 | D1 | b1 | n-φd1 | dg2 | Do2 | D2 | b2 | n-φd2 | |
| 600S-32 | 1627.5 | 900 | 940 | 760 | 600 | 1600 | 750 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1490 | 950 | 55 | 480 | 480 | 4-f41 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-f31 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 |
| 600S-32A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 600S-32B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 600S-22 | 1466.5 | 805 | 940 | 760 | 600 | 1790 | 840 | 1020 | 800 | — | 580 | — | 1476 | 950 | 55 | 460 | 460 | 4-f41 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-f31 | 500 | 620 | 670 | 34 | 20-φ28 |
| 600S-22A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 800S-105 | 2435 | 1367.5 | 1300 | 1000 | 700 | 2400 | 1100 | 1700 | 1350 | — | 1000 | — | 2190 | 1250 | 55 | 700 | 800 | 4-f58 | 800 | 950 | 1015 | 44 | 24-f33 | 600 | 770 | 840 | 48 | 20-φ37 |
| 800S-76 | 2271 | 1270 | 1300 | 1000 | 700 | 2350 | 1150 | 1700 | 1350 | — | 1000 | — | 2105 | 1250 | 55 | 700 | 745 | 4-f58 | 800 | 950 | 1015 | 44 | 24-f33 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-φ30 |
| 800S-70 | 2550 | 1445 | 1300 | 1000 | 700 | 2385 | 1100 | 1700 | 1350 | — | 1000 | — | 2200 | 1250 | 55 | 700 | 880 | 4-f58 | 800 | 950 | 1015 | 44 | 24-φ34 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-f31 |
| 800S-47 | 2315 | 1300 | 1200 | 1000 | 800 | 2025 | 875 | 1200 | 900 | 600 | 2074 | 1200 | 55 | 660 | 660 | 4-f42 | 800 | 950 | 1015 | 44 | 24-f33 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-φ30 | ||
| 800S-32 | 3750 | 2050 | 1200 | 1000 | 800 | 2150 | 1000 | 1200 | 900 | — | 600 | — | 2044 | 1200 | 55 | 660 | 660 | 4-f42 | 800 | 950 | 1015 | 44 | 24-f33 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-φ30 |
| 800S-22 | 2100 | 1244 | 1200 | 1000 | 800 | 2150 | 1000 | 1200 | 900 | — | 600 | — | 2014 | 1200 | 55 | 660 | 660 | 4-f42 | 800 | 950 | 1015 | 44 | 24-f33 | 600 | 725 | 780 | 36 | 20-φ30 |
| 900S-23 | 2730 | 1350 | 1200 | 1000 | 700 | 2400 | 840 | 1200 | 900 | — | 600 | — | 2400 | 1400 | 60 | 840 | 760 | 4-f42 | 900 | 1050 | 1115 | 44 | 28-f34 | 700 | 840 | 895 | 40 | 24-f31 |
| 1000S-36 | 3550 | 2000 | 1550 | 1400 | 1000 | 2900 | 1360 | 1900 | 1200 | — | 900 | — | 2750 | 1600 | 70 | 860 | 760 | 4-f42 | 1000 | 1160 | 1230 | 50 | 28-φ37 | 800 | 950 | 1015 | 44 | 24-φ34 |
| Tipo | Dimensiones de la figura de la bomba. | Dimensiones de la brida de entrada | Dimensiones de la brida de salida | ||||||||||||||||||||||||||||
| L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | B1 | B2 | B2' | B3 | B3' | B4 | B4' | B5 | B5' | H | H1 | H2 | H3 | H4 | 4-φd | Dg1 | hacer1 | D1 | b1 | n-φd1 | dg2 | Do2 | D2 | b2 | n-φd2 | |
| 1200S-24 | 2480 | 1370 | 1450 | 1200 | 950 | 3000 | 1400 | 1000 | 1000 | 700 | 700 | 600 | 600 | 200 | 200 | 2700 | 1700 | 60 | 850 | 975 | 8-f42 | 1200 | 1380 | 1455 | 56 | 32-φ40 | 1000 | 1160 | 1230 | 50 | 28-φ37 |
| 1200S-39 | 3295 | 1700 | 1680 | 1250 | 900 | 2800 | 1250 | 1100 | 1100 | 875 | 875 | 790 | 790 | 150 | 150 | 2700 | 1650 | 80 | 870 | 1020 | 8-f48 | 1200 | 1380 | 1455 | 56 | 32-φ40 | 1000 | 1160 | 1230 | 50 | 28-φ37 |
| 1200S-39A | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200S-39B | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200S-56 | 3295 | 1700 | 1680 | 1250 | 900 | 2800 | 1250 | 1100 | 1100 | 875 | 875 | 790 | 790 | 150 | 150 | 2700 | 1650 | 80 | 870 | 1020 | 8-f48 | 1200 | 1380 | 1455 | 56 | 32-φ40 | 1000 | 1160 | 1230 | 50 | 28-φ37 |
| 1200S-56A | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200S-56B | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200S-76 | 2840 | 1500 | 1750 | 1500 | 1250 | 2800 | 1250 | 1100 | 900 | 850 | 650 | 750 | 550 | 150 | 150 | 2700 | 1650 | 80 | 870 | 950 | 8-f48 | 1200 | 1380 | 1455 | 56 | 32-φ40 | 1000 | 1160 | 1230 | 50 | 28-φ37 |
| 1200S-76A | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200S-76B | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | C | Motor | Tamaño de la maquina | El tamaño de la base. |
E | H1 | L | t | Brida del tubo cónico del vómito | |||||||||||||
| tipo de motor | Fuerza (kilovatios) |
Voltaje (V) |
L1 | h | H | L2 | L3 | L4 | P | B | n1-φd1 | D2 | Do2 | dg2 | b2 | n2-φd2 | ||||||
| 150S-100 | 4 | Y280S-2 | 75 | 380 | 1000 | 640 | 280 | 550 | 550 | 1375 | 75 | 457 | 6-f20 | 300 | 425 | 1723 | 350 | 150 | 280 | 240 | 24 | 8-f23 |
| 150S-78 | 4 | Y250M-2 | 55 | 380 | 930 | 575 | 250 | 520 | 520 | 1294 | 75 | 406 | 6-f20 | 300 | 425 | 1640 | 350 | 150 | 280 | 240 | 24 | 8-f23 |
| 150S-78A | 4 | Y225M-2 | 45 | 380 | 815 | 530 | 225 | 480 | 480 | 1195 | 356 | 1525 | ||||||||||
| 150S-50 | 4 | Y200L2-2 | 37 | 380 | 775 | 475 | 200 | 470 | 470 | 1170 | 100 | 380 | 6-f20 | 300 | 425 | 1484 | 350 | 150 | 280 | 240 | 24 | 8-f23 |
| 150S-50A | 4 | Y200L1-2 | 30 | 380 | 775 | 475 | 200 | 470 | 470 | 1170 | 1484 | |||||||||||
| 150S-50B | 4 | Y180M-2 | 22 | 380 | 670 | 430 | 180 | 450 | 450 | 1095 | 1379 | |||||||||||
| 200S-63 | 4 | Y280S-2 | 75 | 380 | 1000 | 640 | 280 | 570 | 570 | 1372 | 75 | 457 | 6-f20 | 350 | 495 | 1750 | 350 | 200 | 335 | 295 | 26 | 8-f23 |
| 200S-63A | 4 | Y250M-2 | 55 | 380 | 930 | 575 | 250 | 550 | 550 | 1308 | 406 | 1680 | ||||||||||
| 200S-42 | 4 | Y225M-2 | 45 | 380 | 815 | 530 | 225 | 460 | 460 | 1212 | 75 | 400 | 6-f20 | 350 | 495 | 1564 | 350 | 200 | 335 | 295 | 26 | 8-f23 |
| 200S-42A | 4 | Y200L2-2 | 37 | 380 | 775 | 475 | 200 | 480 | 480 | 1184 | 280 | 1524 | ||||||||||
| 250S-39 | 4 | Y280S-4 | 75 | 380 | 1000 | 640 | 280 | 620 | 620 | 1565 | 65 | 450 | 6-f25 | 300 | 610 | 1931 | 450 | 250 | 390 | 350 | 28 | 12-φ23 |
| 250S-39A | 4 | Y250M-4 | 55 | 380 | 930 | 575 | 250 | 550 | 550 | 1417 | 560 | 6-f20 | 590 | 1861 | 350 | |||||||
| 250S-24 | 4 | Y225M-4 | 45 | 380 | 845 | 530 | 225 | 520 | 520 | 1400 | 120 | 450 | 6-f20 | 300 | 590 | 1784 | 350 | 250 | 390 | 350 | 28 | 12-φ23 |
| 250S-24A | 4 | Y225S-4 | 37 | 380 | 820 | 530 | 225 | 550 | 550 | 1375 | 1759 | |||||||||||
| 250S-14 | 4 | Y200L-4 | 30 | 380 | 775 | 475 | 200 | 520 | 520 | 1306 | 120 | 450 | 6-f20 | 300 | 590 | 1654 | 350 | 250 | 390 | 350 | 28 | 12-φ23 |
| 250S-14A | 4 | Y180M-4 | 18.5 | 380 | 670 | 430 | 180 | 520 | 520 | 1234 | 1549 | |||||||||||
| 300S-32 | 4 | Y280M-4 | 90 | 380 | 1050 | 640 | 280 | 740 | 740 | 1710 | 150 | 560 | 6-f20 | 300 | 690 | 2150 | 350 | 300 | 440 | 400 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-32A | 4 | Y280S-4 | 75 | 380 | 1000 | 640 | 280 | 740 | 740 | 1660 | 2100 | |||||||||||
| 300S-19 | 4 | Y250M-4 | 55 | 380 | 930 | 575 | 250 | 600 | 600 | 1525 | 165 | 550 | 6-f20 | 300 | 670 | 1922 | 350 | 300 | 440 | 400 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-19A | 4 | Y225M-4 | 45 | 380 | 845 | 530 | 225 | 590 | 590 | 1460 | 1837 | |||||||||||
| 300S-12 | 4 | Y225S-4 | 37 | 380 | 820 | 530 | 225 | 600 | 600 | 1450 | 165 | 550 | 6-f20 | 670 | 1827 | 350 |
|
|||||
| 300S-12A | 4 | Y200L-4 | 30 | 380 | 775 | 475 | 200 | 580 | 580 | 1415 | 1782 | |||||||||||
| Tipo | C | Motor | Tamaño de la maquina | E | L | L2 | Brida del tubo cónico del vómito | |||||||||||
| tipo de motor | Fuerza (kilovatios) |
Voltaje (V) |
L1 | H | h | B | A | n-φd1 | dg2 | D2 | Do2 | b2 | n-φd2 | |||||
| 150S-100 | 4 | Y280S-2 | 75 | 380 | 1000 | 280 | 640 | 368 | 457 | 4-f24 | 300 | 150 | 280 | 240 | 24 | 8-f23 | ||
| 150S-78 | Y250M-2 | 55 | 380 | 930 | 250 | 575 | 349 | 406 | 4-f24 | 1647.5 | 569 | |||||||
| 150S-78A | Y225M-2 | 45 | 815 | 225 | 530 | 311 | 356 | 4-f19 | 1532.5 | 520 | ||||||||
| 150S-50 | 4 | Y200L2-2 | 37 | 380 | 775 | 200 | 475 | 305 | 318 | 4-f19 | 300 | 1492.5 | 504 | |||||
| 150S-50A | Y200L1-2 | 30 | 775 | 200 | 475 | 305 | 318 | 4-f19 | 1492.5 | 504 | ||||||||
| 150S-50B | Y180M-2 | 22 | 670 | 180 | 430 | 241 | 279 | 4-f15 | 1387.5 | 492 | ||||||||
| 200S-95 | 4 | Y315M-2 | 132 | 380 | 1310 | 315 | 865 | 457 | 508 | 4-f28 | 375 | 2164.5 | 695 | 200 | 335 | 295 | 26 | 8-f23 |
| 200S-95A | Y315S-2 | 110 | 1240 | 315 | 865 | 406 | 508 | 4-f28 | 2094.5 | 695 | ||||||||
| 200S-95B | Y280S-2 | 75 | 1000 | 280 | 640 | 368 | 457 | 4-f24 | 1854.5 | 669 | ||||||||
| 200S-63 | 4 | Y280S-2 | 75 | 380 | 1000 | 280 | 640 | 368 | 457 | 4-f24 | 350 | 1747.5 | 603 | 200 | 335 | 295 | 26 | 8-f23 |
| 200S-63A | Y250M-2 | 55 | 930 | 250 | 575 | 349 | 406 | 4-f24 | 1677.5 | 581 | ||||||||
| 200S-42 | 4 | Y225M-2 | 45 | 380 | 815 | 225 | 530 | 311 | 356 | 4-f19 | 350 | 1562.5 | 532 | 200 | 335 | 295 | 26 | 8-f23 |
| 200S-42A | Y200L2-2 | 37 | 775 | 200 | 475 | 305 | 318 | 4-f19 | 1522.5 | 516 | ||||||||
| 250S-65 | 4 | Y315M-4 | 132 | 380 | 1340 | 315 | 865 | 457 | 508 | 4-f28 | 500 | 2444.5 | 777 | 250 | 390 | 350 | 28 | 12-φ23 |
| 250S-65A | Y280M-4 | 90 | 1050 | 280 | 640 | 419 | 457 | 4-f24 | 2154.5 | 721 | ||||||||
| 250S-3g | 4 | Y280S-4 | 75 | 380 | 1000 | 280 | 640 | 368 | 457 | 4-f24 | 300 | 1987.5 | 711 | 250 | 390 | 350 | 28 | 12-φ23 |
| 250S-39A | Y250M-4 | 55 | 930 | 250 | 575 | 349 | 406 | 4-f24 | 1917.5 | 689 | ||||||||
| 250S-24 | 4 | Y225M-4 | 45 | 380 | 845 | 225 | 530 | 311 | 356 | 4-f19 | 300 | 1787.5 | 635 | 250 | 390 | 350 | 28 | 12-φ23 |
| 250S-24A | Y225S-4 | 37 | 820 | 225 | 530 | 286 | 356 | 4-f19 | 1762.5 | |||||||||
| 250S-14 | 4 | Y200L-4 | 30 | 380 | 775 | 200 | 475 | 305 | 318 | 4-f19 | 1671.5 | 557 | ||||||
| 250S-14A | Y180M-4 | 18.5 | 670 | 180 | 430 | 241 | 279 | 4-f15 | 1566.5 | 545 | ||||||||
| 300S-90 | 5 | Y3554-4 | 315 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 500 | 2998.5 | 949 | 300 | 440 | 400 | 28 | 12-φ23 |
| Tipo | C | Motor | Tamaño de la maquina |
E | L | L2 | Brida del tubo cónico del vómito | |||||||||||
| tipo de motor | Fuerza (kilovatios) |
Voltaje (V) |
L1 | H | h | B | A | n-φd1 | dg2 | D₂ | Do2 | b2 | n-φd2 | |||||
| 300S-90A | 5 | Y3553-4 | 280 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 500 | 2998.5 | 949 | 300 | 440 | 400 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-90B | Y3551-4 | 220 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 2998.5 | |||||||||
| 300S-58 | 4 | Y315L2-4 | 200 | 380 | 1340 | 315 | 865 | 508 | 508 | 4-f28 | 300 | 2483.5 | 795 | 300 | 440 | 400 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-58A | Y315L1-4 | 160 | 1340 | 315 | 865 | 508 | 508 | 4-f28 | 2483.5 | |||||||||
| 300S-58B | Y315M-4 | 132 | 1340 | 315 | 865 | 457 | 508 | 4-f28 | 2483.5 | |||||||||
| 300S-32 | 4 | Y280M-4 | 90 | 380 | 1050 | 280 | 640 | 419 | 457 | 4-f24 | 300 | 2153.5 | 714 | 300 | 440 | 400 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-32A | Y280S-4 | 75 | 1000 | 280 | 640 | 368 | 457 | 4-f24 | 2103.5 | |||||||||
| 300S-19 | 4 | Y250M-4 | 55 | 380 | 930 | 250 | 575 | 349 | 406 | 4-f24 | 300 | 1912.5 | 624 | 300 | 440 | 400 | 28 | 12-φ23 |
| 300S-19A | Y225M-4 | 45 | 845 | 225 | 530 | 311 | 356 | 4-f19 | 1827.5 | 605 | ||||||||
| 300S-12 | 4 | Y225S-4 | 37 | 380 | 820 | 225 | 530 | 286 | 356 | 4-f19 | _ | 1832.5 | 620 | _ | _ | _ | _ | _ |
| 300S-12A | Y200L-4 | 30 | 775 | 200 | 475 | 305 | 318 | 4-f19 | 1787.5 | 574 | ||||||||
| 350S-125 | 7 | Y4502-4 | 710 | 6000 | 2080 | 450 | 935 | 1120 | 800 | 4-f35 | 750 | 3517.5 | 1123 | 350 | 520 | 470 | 38 | 16-φ25 |
| 350S-125A | Y4501-4 | 630 | 2080 | 450 | 935 | 1120 | 800 | 4-f35 | 3517.5 | 1123 | ||||||||
| 350S-125B | Y4004-4 | 500 | 1940 | 400 | 835 | 1000 | 710 | 4-f35 | 3377.5 | 1103 | ||||||||
| 350S-75 | 5 | Y4001-4 | 355 |
6000 6000 6000 |
1940 | 400 | 835 | 1000 | 710 | 4-f35 | 500 | 3191.5 | 980 | 350 | 500 | 460 | 30 | 16-φ23 |
| 350S-75A | Y3553-4 | 280 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 3071.5 | 960 | ||||||||
| 350S-75B | Y3551-4 | 220 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 3071.5 | 960 | ||||||||
| 350S-44 | 5 | Y3551-4 | 220 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 300 | 3057.5 | 955 | 350 | 500 | 460 | 30 | 16-φ23 |
| 350S-44A | Y315L1-4 | 160 | 380 | 1340 | 315 | 865 | 508 | 508 | 4-f28 | 2577.5 | 856 | |||||||
| 350S-26 | 4 | Y315M-4 | 132 | 380 | 1340 | 315 | 865 | 457 | 508 | 4-f28 | 300 | 2514.5 | 726 | 350 | 500 | 460 | 30 | 16-φ23 |
| 350S-26A | Y280M-4 | 90 | 380 | 1050 | 280 | 640 | 419 | 457 | 4-f24 | 2224.5 | 706 | |||||||
| Tipo | C | Motor | Tamaño de la maquina | E | L | L2 | Brida del tubo cónico del vómito | |||||||||||
| tipo de motor | Fuerza (kilovatios) |
Voltaje (V) |
L1 | H | h | B | A | n-φd1 | dg2 | D2 | Do2 | b2 | n-φd2 | |||||
| 350S-16 | 4 | Y280S-4 | 75 | 380 | 1000 | 280 | 640 | 368 | 457 | 4-f24 | _ | 2132.5 | 684 | _ | _ | _ | _ | _ |
| 350S-16A | Y250S-4 | 55 | 380 | 930 | 250 | 575 | 349 | 406 | 4-f24 | 2062.5 | 1169 | |||||||
| 500S-98 | 7 | Y5002-6 | 800 | 6000 | 2550 | 500 | 1040 | 1250 | 900 | 4-f42 | 1000 | 4196.5 | 1354 | 500 | 670 | 620 | 34 | 20-φ25 |
| 500S-98A | Y4504-6 | 630 | 6000 | 2120 | 450 | 935 | 1120 | 800 | 4-f35 | 3766.5 | 1234 | |||||||
| 500S-98B | Y4503-6 | 560 | 6000 | 2120 | 450 | 935 | 1120 | 800 | 4-f35 | 3766.5 | 1234 | |||||||
| 500S-59 | 7 | Y4501-6 | 450 | 6000 | 2120 | 450 | 935 | 1120 | 800 | 4-f35 | 800 | 3766.5 | 1229 | 500 | 670 | 620 | 34 | 20-φ25 |
| 500S-59A | Y4005-6 | 400 | 6000 | 1940 | 400 | 835 | 1000 | 710 | 4-f35 | 3586.5 | 1169 | |||||||
| 500S-59B | Y4003-6 | 315 | 6000 | 1940 | 400 | 835 | 1000 | 710 | 4-f35 | 3586.5 | 1169 | |||||||
| 500S-35 | 6 | Y4002-6 | 280 | 6000 | 1940 | 400 | 835 | 1000 | 710 | 4-f35 | 800 | 3309.5 | 1017 | 500 | 670 | 620 | 34 | 20-φ25 |
| 500S-35A | Y3553-6 | 220 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 3189.5 | 997 | |||||||
| 500S-22 | 6 | Y3553-6 | 220 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 600 | 3221.5 | 1010 | 500 | 670 | 620 | 34 | 20-φ25 |
| 500S-22A | Y315L2-6 | 132 | 380 | 1340 | 315 | 865 | 508 | 508 | 4-f28 | 2741.5 | 871 | |||||||
| 500S-13 | 5 | Y315L1-6 | 110 | 380 | 1340 | 315 | 860 | 508 | 508 | 4-f28 | _ | 2653.5 | 815.5 | _ | _ | _ | _ | _ |
| 600S-75 | 7 | Y5003-6 | 900 | 6000 | 2550 | 500 | 1040 | 1250 | 900 | 4-f42 | 600 | 4251.5 | 1292 | 500 | 670 | 620 | 34 | 20-φ25 |
| 600S-75A | Y5002-6 | 800 | 6000 | 2550 | 500 | 1040 | 1250 | 900 | 4-f42 | 4251.5 | 1292 | |||||||
| 600S-47 | 7 | Y4503-6 | 560 | 6000 | 2120 | 450 | 935 | 1120 | 800 | 4-f35 | 600 | 3821.5 | 1172 | 500 | 670 | 620 | 34 | 20-φ25 |
| 600S-32 | 6 | Y4005-6 | 400 | 6000 | 1940 | 400 | 835 | 1000 | 710 | 4-f35 | _ | 3573.5 | 1053 | _ | _ | _ | _ | _ |
| 600S-32A | Y4002-6 | 280 | 6000 | 1940 | 400 | 835 | 1000 | 710 | 4-f35 | 3555.5 | 1053 | |||||||
| 600S-32B | 6 | Y3554-6 | 250 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f32 | _ | 3435.5 | 1013 | _ | _ | _ | _ | _ |
| 600S-22 | Y3554-6 | 250 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f32 | 3292.5 | 956 | |||||||
| 600S-22A | Y3553-6 | 220 | 6000 | 1820 | 355 | 780 | 900 | 630 | 4-f28 | 3292.5 | 956 | |||||||
| Tipo | C | Motor | Tamaño de la maquina | E | L | L2 | Brida del tubo cónico del vómito | |||||||||||
| tipo de motor | Fuerza (kilovatios) |
Voltaje (V) |
L1 | H | h | B | A | n-φd1 | dg2 | D2 | Do2 | b2 | n-φd2 | |||||
| 800S-22 | 6 | Y450-8 | 450 | 380 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 800 | 4190 | 1191 | 800 | 1015 | 950 | 42 | 24-f33 |
| Y450-10 | 250 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 4190 | 1191 | |||||||||
| 800S-22A | Y450-8 | 315 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 4190 | 1191 | ||||||||
| Y355L-10 | 185 | 1590 | 355 | 990 | 630 | 610 | 4-f28 | 3700 | 1050 | |||||||||
| Y450-10 | 200 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 4190 | 1191 | |||||||||
| 800S-32 | 7 | Y500-8 | 630 | 6000 | 2220 | 500 | 1900 | 1250 | 900 | 4-f42 | 4530 | 1457 | ||||||
| Y450-10 | 315 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 4390 | 1337 | |||||||||
| 800S-32A | Y450-8 | 450 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 4390 | 1337 | ||||||||
| Y450-10 | 250 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 4390 | 1337 | |||||||||
| 800S-47 | 8 | Y1000-8/1180 | 1000 | 2480 | 930 | 1690 | 1800 | 1400 | 4-f48 | 4990 | 1368 | |||||||
| Y500-10 | 450 | 2220 | 500 | 1900 | 1250 | 900 | 4-f42 | 4730 | 1593 | |||||||||
| 800S-47A | Y500-8 | 710 | 2220 | 500 | 1900 | 1250 | 900 | 4-f42 | 4730 | 1593 | ||||||||
| Y450-10 | 355 | 2080 | 450 | 1650 | 1120 | 800 | 4-f35 | 4590 | 1473 | |||||||||
| 800S-76 | Y1600-8/1430 | 1600 | 2690 | 950 | 1860 | 1900 | 1750 | 4-f48 | 1000 | 4970 | 1423 | |||||||
| Y800-10/1180 | 800 | 2380 | 930 | 1690 | 1700 | 1400 | 4-f48 | 4660 | 1343 | |||||||||
| 800S-76A | Y1250-8/1430 | 1250 | 2540 | 930 | 1860 | 1800 | 1750 | 4-f48 | 4820 | 1373 | ||||||||
| Y500-10 | 630 | 2220 | 500 | 1900 | 1250 | 900 | 4-f42 | 4500 | 1568 | |||||||||
| 800S-76B | Y1000-8/1180 | 1000 | 2480 | 930 | 1690 | 1800 | 1400 | 4-f48 | 4760 | 1343 | ||||||||
| Y500-10 | 500 | 2220 | 500 | 1900 | 1250 | 900 | 4-f42 | 4500 | 1568 | |||||||||
| Tipo | Motor | Válvula de pie P=0,25MPa |
Filtro de agua (código) |
Solenoide P=1MPa |
La válvula de retención P=1MPa |
El vómito es cómico. tubo (código) |
Base (código) |
B4201 | |
| Tipo | Fuerza (kilovatios) |
llave de gancho | |||||||
| (código) | |||||||||
| 150S-100 | Y280S-2 | 75 | f150 | — | f150 | f150 | Z100×10-150×10 | 150S100-Y280S-2 | 4552 |
| 150S-78 | Y250M-2 | 55 | f150 | — | f150 | f150 | Z100×10-150×10 | 150S78-Y250M-2 | 4552 |
| 150S-78A | Y225M-2 | 45 | 150S78-Y225M-2 | ||||||
| 150S-50 | Y200L2-2 | 37 | f150 | — | f150 | f150 | Z100×10-150×10 | 150S50-Y200L-2 | 4552 |
| 150S-50A | Y200L1-2 | 30 | |||||||
| 150S-50B | Y180M-2 | 22 | 150S50-Y180M-2 | ||||||
| 200S-95 | Y315M-2 | 132 | φ200 | — | φ200 | φ200 | Z125×10-200×10 | 200S95-Y315M-2 | 6872 |
| 200S-95A | Y315S-2 | 110 | 200S95-Y315S-2 | ||||||
| 200S-95B | Y280S-2 | 75 | 200S95-Y280S-2 | ||||||
| 200S-63 | Y280S-2 | 75 | φ200 | — | φ200 | φ200 | Z150×10-200×10 | 200S63-Y280S-2 | 4552 |
| 200S-63A | Y250M-2 | 55 | 200S63-Y250M-2 | ||||||
| 200S-42 | Y225M-2 | 45 | φ200 | — | φ200 | φ200 | Z150×10-200×10 | 200S42-Y225M-2 | 4552 |
| 200S-42A | Y200L2-2 | 37 | 200S42-Y200L-2 | ||||||
| 250S-65 | Y315M-4 | 132 | f250 | — | f 250 | f250 | Z150×10-250×10 | 250S65-Y315M-4 | 7885 |
| 250S-65A | Y280M-4 | 90 | 250S65-Y280M-4 | ||||||
| 250S-39 | Y280S-4 | 75 | f250 | f250 | f250 | Z200×10-250×10 | 250S39-Y280S-4 | 6872 | |
| 250S-39A | Y250M-4 | 55 | f250 | — | f250 | f250 | Z200×10-250×10 | D250S-39A-Y250M-4 | 6872 |
| 250S-24 | Y225M-4 | 45 | f250 | — | f250 | f250 | Z200×10-250×10 | 250S24-Y225M-4 | 6872 |
| 250S-24A | Y225S-4 | 37 | 250S24-Y225S-4 | ||||||
| 250S-14 | Y200L-4 | 30 | f250 | — | f250 | — | Z200×10-250×10 | 250S14-Y200L-4 | 4552 |
| 250S-14A | Y180M-4 | 18.5 | 250S14-Y180M-4 | ||||||
| 300S-90 | Y355L-4 | 315 | φ300 | — | φ300 | φ300 | Z200×10-300×10 | 300S90-Y355L(M) | 9095 |
| 300S-90A | Y355L-4 | 280 | |||||||
| 300S-90B | Y355M-4 | 220 | |||||||
| 300S-58 | Y315L2-4 | 200 | φ300 | — | φ300 | φ300 | Z250×10-300×10 | 300S58-Y315L-4 | 7885 |
| 300S-58A | Y315L1-4 | 160 | |||||||
| 300S-58B | Y315M-4 | 132 | 300S58-Y315M-4 | ||||||
NOTA: El cono cilíndrico y la llave de gancho son accesorios de la bomba; se pueden proporcionar otros según los requisitos del pedido.
| Tipo | Motor | Válvula de pie P=0,25MPa |
Filtro de agua (código) |
Solenoide P=1MPa |
La válvula de retención P=1MPa |
El vómito es cómico. tubo (código) |
Base (código) |
B4201 | |
| Tipo | Fuerza (kilovatios) |
llave de gancho | |||||||
| (código) | |||||||||
| 300S-32 | Y280M-4 | 90 | φ300 | — | φ300 | φ300 | Z250×10-300×10 | 300S32-Y280M-4 | 7885 |
| 300S-32A | Y280S-4 | 75 | 300S32-Y280S-4 | ||||||
| 300S-19 | Y250M-4 | 55 | φ300 | — | φ300 | φ300 | Z250×10-300×10 | 300S19-Y250M-4 | 6872 |
| 300S-19A | Y225M-4 | 45 | 300S19-Y225M-4 | ||||||
| 300S-12 | Y225S-4 | 37 | φ300 | — | φ300 | — | — | 300S12-Y225S-4 | 6872 |
| 300S-12A | Y200L-4 | 30 | 300S12-Y200L-4 | ||||||
| 350S-125 | Y4502-4 | 710 | — | L350 (73) |
f350 | f350 | Z200×16-350×16 | — | 100110 |
| 350S-125A | Y4501-4 | 630 | |||||||
| 350S-125B | Y4004-4 | 500 | |||||||
| 350S-75 | Y4001-4 | 365 | — | L350 (73) |
f350 | f350 | Z250×10-350×10 | — | 9095 |
| 350S-75A | Y355L-4 | 280 | 350S75-Y355(M)L-4 | ||||||
| 350S-75B | Y355M-4 | 220 | |||||||
| 350S-44 | Y355M-4 | 220 | — | L350 (73) |
f350 | f350 | Z300×10-350×10 | 350S44-Y355M(L)-4 | 9095 |
| 350S-44A | Y315L1-4 | 160 | 350S44-Y315L-4 | ||||||
| 350S-26 | Y315M-4 | 132 | L350 (73) |
f350 | f350 | Z300×10-350×10 | 350S26-Y315M-4 | 7885 | |
| 350S-26A | Y280M-4 | 90 | 350S26-Y280M-4 | ||||||
| 350S-16 | Y280S-4 | 75 | — | L350 (73) |
φ500 | — | — | 350S16-Y280S-4 | 6872 |
| 350S-16A | Y250M-4 | 55 | 350S16-Y250M-4 | ||||||
| 500S-98 | Y5002-6 | 800 | — | L500 (73) |
φ500 | φ500 | — | — | 135145 |
| 500S-98A | Y5001-6 | 710 | |||||||
| 500S-98B | Y4503-6 | 560 | |||||||
| 500S-59 | Y4501-6 | 450 | — | L500 (73) |
φ500 | φ500 | Z350×10-500×10 | — |
100110 115130 |
| 500S-59A | Y4005-6 | 400 | |||||||
| 500S-59B | Y4003-6 | 315 | |||||||
| 500S-35 | Y4002-6 | 280 | — | L500 (73) |
φ500 | φ500 | Z350×10-500×10 | — | 9095 |
| 500S-35A | Y3553-6 | 220 | |||||||
| 500S-22 | Y3553-6 | 220 | — | L500 (73) |
φ500 | φ500 | — | — | 7885 |
| 500S-22A | Y315L2-6 | 132 | 500S22-Y315L-6 | ||||||
NOTA: El cono cilíndrico y la llave de gancho son accesorios de la bomba; se pueden proporcionar otros según los requisitos del pedido.
| Tipo | Motor | Válvula de pie P=0,25MPa |
Filtro de agua (código) |
Solenoide P=1MPa |
La válvula de retención P=1MPa |
El vómito es cómico. tubo (código) |
Base (código) |
B4201 | |
| Tipo | Fuerza (kilovatios) |
llave de gancho | |||||||
| (código) | |||||||||
| 500S-13 | Y355L1-6 | 110 | — | L500(73) | φ500 | φ500 | — | — | 7885 |
| 600S-75 | Y5003-6 | 900 | — | L600 (73) |
φ500 | φ500 | Z400×10-500×10 | — | 135145 |
| 600S-75A | Y5002-6 | 800 | |||||||
| 600S-47 | Y4503-6 | 560 | — | L600(73) | φ500 | φ500 | Z400×10-500×10 | — | 135145 |
| 600S-32 | Y4005-6 | 400 | — | L600 (73) |
φ500 | φ500 | — | — |
100110 115130 |
| 600S-32A | Y4002-6 | 280 | |||||||
| 600S-32B | Y3554-6 | 250 | |||||||
| 600S-22 | Y3554-6 | 250 | — | L600 (73) |
φ500 | φ500 | — | — | 9095 |
| 600S-22A | Y3553-6 | 220 | |||||||
| 800S-22 | Y450-8 | 450 | — | L800 | φ600 | φ600 | — | — | 9095 |
| Y450-10 | 250 | ||||||||
| 800S-22A | Y450-8 | 315 | |||||||
| Y355L-10 | 185 | ||||||||
| Y450-10 | 200 | ||||||||
| 800S-32 | Y500-8 | 630 | — | L800 | φ600 | φ600 | — | — | 100110 |
| Y450-10 | 315 | ||||||||
| 800S-32A | Y450-8 | 450 | |||||||
| Y500-10 | 250 | ||||||||
| 800S-47 | Y1000-8/1180 | 1000 | — | L800 | φ600 | φ600 | — | — | 135145 |
| Y500-10 | 450 | ||||||||
| 800S-47A | Y500-8 | 710 | |||||||
| Y450-10 | 355 | ||||||||
| 800S-76 | Y1600-8/1430 | 1600 | — | L800 | φ800 | φ800 | — | — | 135145 |
| Y800-10/1180 | 800 | ||||||||
| 800S-76A | Y1250-8/1430 | 1250 | |||||||
| Y500-10 | 630 | ||||||||
| 800S-76B | Y1000-8/1180 | 1000 | |||||||
| Y500-10 | 500 | ||||||||
NOTA: El cono cilíndrico y la llave de gancho son accesorios de la bomba; se pueden proporcionar otros según los requisitos del pedido.
