Instalación y usoCobre de tres o cuatro pasajes están hechos de cobre, válvulas de retención incorporadas, diseño de sello único y elección de materiales de caucho en las válvulas de retención, de modo que el producto se adapta a condiciones de operación más severas y condiciones más severas. Cinco diseños diseñados específicamente para sistemas convertidores de presión constante también integrarán fuertemente sensores de presión, tanques de presión y manómetros para hacer la instalación más conveniente y el sistema más limpio. El pleno cumplimiento de altos estándares y requisitos medioambientales y de seguridad del producto en países como Ell y EE. UU. elimina las preocupaciones sobre la seguridad y la salud del usuario y tiene un potencial único en los sistemas de soporte vital.
| Camiseta de latón | |||||
| Modelo | A | B | C | L | Peso (gramo) |
| F-A1001 | F1" | F1" | M1" | 70 | 50 |
| F1" | F1" | M1" | 70 | 70 | |
| F1" | F1" | M1" | 72 | 190 | |
| Camiseta de latón | |||||
| Modelo | A | B | C | L | Peso (gramo) |
| F-A1002 | F1" | F1" | M1" | 80 | 180 |
| F1" | F1" | M1" | 82 | 180 | |
| Camiseta de latón | |||||
| Modelo | A | B | C | L | Peso (gramo) |
| F-A1003 | F1" | F1" | M1" | 70 | 190 |
| F1" | F1" | M1" | 70 | 200 | |
| F1" | F1" | M1" | 72 | 200 | |
| Tee hexagonal de latón | ||||||
| Modelo | A | B | C | S | L | Peso (gramo) |
| F-A1004 | F 1/4" | M1" | F1" | 37 | 70 | 150 |
| F 1/4" | M1" | F1" | 37.5 | 75 | 160 | |
| F 1/4" | M1" | F1" | 37.5 | 86 | 175 | |
| Cuatro caminos | ||||||
| Modelo | A | B | C | D | L | Peso (gramo) |
| F-A1005 | F1" | M1" | F1" | M1/4" | 80 | 190 |
| F1" | M1" | F1" | M1/4" | 82 | 190 | |
| Cuatro caminos | ||||||
| Modelo | A | B | C | D | L | Peso (gramo) |
| F-A1006 | F 1/2" | M1" | F1" | M1/4" | 67 | 160 |
| F 1/2" | M1" | F1" | M1/4" | 100 | 200 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1007 | F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 70 | 150 |
| F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 70 | 170 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 72 | 170 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 75 | 175 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1008 | F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 80 | 170 |
| F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 80 | 180 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 80 | 190 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 80 | 200 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1009 | F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 90 | 170 |
| F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 90 | 190 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 90 | 200 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 90 | 230 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 91 | 245 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1010 | F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 110 | 210 |
| F1" | M1" | F1/4" | F1" | M1/4" | 110 | 220 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 110 | 230 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 110 | 260 | |
| F1" | M1" | F 1/4" | F1" | M1/4" | 110 | 270 | |
| Cinco vías (asegurar la regresión) | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1011 | F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 80 | 190 |
| F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 82 | 190 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1012 | F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 70 | 210 |
| F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 72 | 210 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1013 | F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 80 | 230 |
| F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 80 | 230 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1014 | F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 91 | 270 |
| F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 91 | 310 | |
| F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 92 | 290 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1015 | F1" | M1" | M1/4" | F1" | F 1/4" | 110 | 330 |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1016 | F1" | M1-1/4" | F 1/4" | F1-1/4" | M 1/4" | 80 | 280 |
| Seis vías | ||||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | F | L | Peso (gramo) |
| F-A1017 | M1" | F 1/4" | F 1/4" | F1" | F 1/4" | F1" | 110 | 260 |
| M1" | M1/4" | M1/4" | F1" | F 1/4" | F1" | 110 | 260 | |
| F-A1018 | M1" | F 1/4" | F 1/4" | F 1/2" | F 1/4" | F1" | 110 | 260 |
| M1" | M1/4" | M1/4" | F 1/2" | F 1/4" | F1" | 110 | 260 | |
| cinco vías | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1019 | F 1/2" | M1" | F 1/4" | F1" | M 1/4" | 80 | 180 |
| F 1/2" | M1" | F 1/4" | F1" | M 1/4" | 80 | 210 | |
| conector C | |||||||
| Modelo | A | B | C | D | E | L | Peso (gramo) |
| F-A1020 | F1" | F 1/4" | M 1/4" | M 1/2" | 38 | 160 | |
| F1" | F 1/4" | M3/8" | M 1/4" | F 1/4" | 38 | 160 | |
